Věnujeme se všem typům vozidel

PŘÍJEZD ZÁKAZNÍKA

Zákazník přijede na konzultaci, kde se probere stav vozidla, popřípadě oprava

 (vyvařování, lakování apod. ), dále zda-li má další přání k podvozku (veškerý servis, opravy) a nakonec se dohodne cena a termín. Cena je vždy na míru. Po přistavení vozidla zajistíme odvoz i vyzvednutí.

KOMPLETNÍ PRACOVNÍ POSTUP

- Demontáž kol

- Demontáž veškerých plastových krytů podvozku a podběhů, demontáž tepelných štítů a vyvěšení výfuku ( pokud je možnost, výfuk se demontuje )

- V případě nutnosti demontáž předního či zadního nárazníku.

- Kontrolujeme díly podvozku(ramena, čepy, tlumiče, výfuk apod.) V případě zjištění závady, voláme zákazníkovi a sjednáme výměnu, opravu a servis, které provedeme u nás.

- Umytí celého podvozku včetně podběhů vysokotlakým čističem a párou. V případě většího znečištění probíhá mytí vícekrát.(odstraníme jakékoli znečištění )

- Mechanické odstranění odlupující se rzi oklepáváním a broušením, je-li nutné, tak vyvařování poškozených části

- Odmaštění a následné vyschnutí všech části, včetně dutin. K tomu požíváme naftové topné turbíny, které proces zdokonalí.

- Následně se místa napadené korozí ošetří aplikací Dinotrol 1000, která musí 24 hodin pracovat a vzlínat až do hloubky koroze, kterou zastaví. ( U nových vozidel se nepoužívá )

- Následuje aplikace přípravku Dinitrol 4941, černý nebo 4010 čirý. Materiál se aplikuje pomocí speciálně vyrobené tlakové pistole přímo ze sudu.

- Ošetření kardánu Dinitrol 8050 černý v mikrovrstvě a diferenciály přípravkem Dinitrol 444 ZN

- Ošetření výfukové soustavy žáruvzdorným přípravkem Dinitrol 8050 AL nebo Dinitrol 8050 černý

- Vyražené číslo VIN na rámu ošetřujeme čirým Dinitrol 4010

- Na přání zákazníka je možné ošetřit brzdové ochranné štíty a brzdiče opět žáruvzdorným přípravkem Dinitrol 8050

-Ošetření veškerých dutin Dinitrol ML. Na ošetření dutin používáme databázi společnosti Dinitrol, kde jsou na technickém nákresu daného vozu otvory pro aplikaci znázorněny pro každé auto od nepaměti až dodnes.

-Kompletace všech demontovaných dílů. V případě nutnosti se používají nové prvky k uchycení (plastové nýty, štefty, sluníčka apod.)

-Nasazení kol

-Finální očištění před předáním

Každou činnost a postup dokumentujeme a postupně zasíláme na vědomí klienta

pomocí WhatsApp a daným pravidlem je volný přístup zákazníka do našich prostor

kdykoliv v rámci pracovní doby.

Při předání hotového vozidla vystavuje naše

společnost fakturu s platbou v hotovosti za provedené práce a Servisní knížku na

provedenou antikorozní ochranu, kde jsou uvedeny veškeré použité materiály a

záruční lhůty provedených prací.

Záruční lhůta je u nás 12 měsíců na ošetření dutin a 24 měsíců na podvozek,

přičemž pokud zákazník plní každoroční obnovu ošetření dutin, tak v rámci aplikace

přípravku do podvozku si kontrolujeme stav opotřebení a v případě kdy se nám něco

nezdá, lokálně místa opravíme buď bezplatně, pokud se nejedná o mechanické

poničení z užívání vozidla nebo za nepatrnou částku hradící náklady za použitý

materiál. Dá se tedy obrazně říci, že za určitých podmínek poskytujeme doživotní

záruku na námi provedenou ochranu podvozku a ošetření dutin.

Doba realizace je devět dnů, dle stavu vozidla. Ideální stav je přistavit Vaše vozidlo v pátek, kdy o

víkendu provádíme demontáž a očištění, v následujícím týdnu provádíme veškeré

aplikace shora uvedené pomocí Dinitrol přípravků, kde je třeba vždy 24 hodin schnutí

jednotlivých aplikací, další víkend vozidlo kompletujeme a v pondělí je vozidlo

připraveno k vyzvednutí. Celková doba realizace je závislá na míře koroze a úkonů

na vozidle samotném, ale je potřeba počítat minimálně s týdenním termínem

provedení.